CAR-MOTOR.RU

Двигатель Ё-мобиля Михаила Прохорова Андрей Бирюков, генеральный директор ООО «Городской автомобиль» в интервью радио Маяк сказал, что в ё-мобиле будет использоваться роторно-лопастной мотор (так называемый двигатель Вигриянова), в котором не будет использоваться смазка. Ресурс этого двигателя минимум миллион километров. Роторно-лопастной двигатель Вигриянова — Роторно-лопастной двигатель внутреннего сгорания (РЛД, двигатель Вигрия́нова), конструкция которого разработана в 1973 […]

Энергетическая установка ё-мобиля — миниэлектростанция в ё-авто Источник электроэнергии Ё-мобиля Энергетическая установка ё-мобиля имеет возможность обеспечения внешних потребителей электроэнергией, что позволяет использовать ё-мобиль в бытовых условиях как миниэлектростанцию. Для реализации этой функции в ё-мобиле дополнительно устанавливается инвертор и розетка на 220 или 380 В (до 30 кВт). При необходимости, через неё можно запитать внешний потребитель […]

Трансмиссия Ё-мобиля Михаила Прохорова Век механической трансмиссии закончен. Мы уверены, что следующий значимый шаг в развитии автопрома — автомобили с электрическим приводом и энергетической установкой на борту. Сегодня роль такой установки выполняет ДВС с генератором. Но в скором будущем ему на смену придут принципиально новые энергетические установки, так как электрический привод послужит колоссальным стимулом для […]

Накопитель энергии ё-мобиля Михаила Прохорова В последнее время в современных электромобилях и plug-in гибридах всё больше используются литий-ионные аккумуляторы, которые имеют ряд серьёзных недостатков: более высокие выбросы СО2 при производстве, утилизация после окончания срока службы, удорожание автомобиля из-за применения дорогостоящих материалов, ограниченная дальность хода только на батарее, необходимость длительной зарядки, большая масса, неразвитая сопутствующая инфраструктура, […]

Кузовные технологии ё-мобиля Технологии, по которым изготовлен кузов ё-мобиля, применяются давно, но ни один автопроизводитель не использовал их полностью при производстве всего кузова, включая несущую часть. Кузов представляет собой цельный монокок из композитных материалов на основе полипропилена, армированного нитями стекловолокна длиной 20-30 мм. Кроме этого, в технологический процесс внедрено дополнительное 3D-армирование особо напряжённых участков деталей […]

Народный Ё-мобиль Михаила Прохорова Народный ё-мобиль Михаила Прохорова Во многих странах в разные эпохи рождались свои «народные» автомобили. Главными их качествами были массовость и цена. А в чём же «народность» ё-мобиля? К разработке ё-мобиля подключились сотни российских изобретателей, профессиональных инженеров и простых российских кулибиных. За неполный год свыше трёх тысяч предложений поступило в адрес нашей […]

Ё-мобиль — Гибрид и двухтопливность Почему гибрид? Современный автопром — продукт вчерашних технологий. Причина, по которой автогиганты не делают ничего нового, проста: жалко избавиться от технологий, в которые вложены миллиарды. Автопроизводители вынуждены находиться в рамках того технологического тренда, который формировался десятилетиями, а для создания действительно нового продукта необходимо избавляться от прошлого. В поисках альтернативы многие […]

Ё-мобиль на Чемпионате России по ралли-рейдамЁ-мобиль на Чемпионате России по ралли-рейдам Во второй половине 2011 года компания «ё-АВТО» приняла решение о проектировании и сборке спортивного ё-мобиля, а также создании спортивной команды для участия в российских и международных соревнованиях по ралли-рейдам. Дебют команды «ё-АВТО» состоится 23-25 февраля в Белгороде на первом этапе Чемпионата России по ралли-рейдам […]

В специально сооружённом павильоне перед зданием «Онэксима» (Тверской бульвар, 13) состоялась мировая премьера трёх прототипов гибридных микролитражек под патриотичным брендом «Ё». Их серийный выпуск главный инвестор проекта Михаил Прохоров рассчитывает начать во второй половине 2012 года. В рамках мероприятия представители разработчиков и проектировщиков, трудившихся над концептами, ознакомили журналистов с техническими деталями автомобилей и показали наглядные модели их унифицированной платформы и силовых агрегатов. Выступивший на пресс-конференции Михаил […]

Внешний вид перспективного «Ё-авто» немного изменился. Пресс-служба компании «ё-АВТО» сообщает: «Мы представляем вашему вниманию обновлённый дизайн первого ё-мобиля. Это по-прежнему полноприводный пятидверный кроссовер с увеличенным клиренсом и просторным салоном.